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为解决过去物流基础设施网络衔接不畅、运输通道建设滞后的问题，广西提出要实施骨干物流通道提升工程，即实施连接西南中南物流通道提升工程，开工建设南昆铁路昆明至百色段二线、南宁经钦州至防城港高速公路改扩建等项目，着力提高西南中南地区煤炭、矿石等大宗商品物流配送能力；实施对接粤港澳物流通道提升工程；实施面向东盟的物流通道提升工程，提高口岸物流综合通过能力。在实施综合交通物流枢纽提升工程方面，加快建设南宁全国性综合交通物流枢纽，推进柳州、梧州、百色、贵港、防城港等建设区域性和地区性综合交通物流枢纽。
据发展改革委统计，2015年社会物流总费用与GDP的比率为16%，同比下降0.6个百分点，连续3年下降，进入加速回落期，表明物流运行质量和效率有所提升。何辉介绍，究其原因，一是产业结构调整稳步推进，三产比重首次占据“半壁江山”。根据测算，服务业增加值占GDP的比重每上升1%，社会物流总费用与GDP的比率下降约0.3%到0.4%。@
{文章标题}灵活——可货到付款批量物流可签《承运合同》
每一单货物都会按客户提供的方电话，在货物的 站的当天与对方客户联系，通过传真，电话或邮件通知对方准确的提货时间。
从进口产品结构看，高新技术产品自给能力提高，消费品进跃，但资源型产品进口价格持续高企。一直以来，高新技术产品都是提升中国制造业水平的重要补充，随着中国制造自身的发展进步，此类产品的自给能力也逐步提高，对进口产品形成替代。
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